Short 184 oli Esimese maailmasõja järel levinud vesilennuk, mida kasutas ka Eesti lennuvägi. Täpsemalt kuulus aastatel 1919–1925 lennuväele kaheksa seda tüüpi lennukit, mida hoiti Tallinna Lennusadamas tsaariaegsetes vesilennukite angaarides. Maailmas valmis niisuguseid lennukeid 936.
Kahekohalise vesilennuki koopia saaga algas 2009. aasta lõpul, mil meremuuseum kuulutas ehitaja leidmiseks välja riigihanke.


Ehitusõiguse kauples MTÜ-le Nurmsi Lennuklubi välja ning võttis töö ette lennundusentusiast Kalju Käi. Sobivad ruumid leidis ta Türilt aastavahetuse paiku, töö läks lahti 2010. aasta algul.