Eesti Pakendiringluse juhatuse esimees Aivo Kangus selgitas, et Kolatakso kutsuti ellu selleks, et tarbijad saaksid tavapärasest mugavamalt vabaneda mittevajalikest probleemtoodetest. «Igapäevastest majapidamisjäätmetest vabaneda on lihtne, aga mured tekivad akude, rehvide, elektroonikajäätmetega,» selgitas ta.

Tülikate jäätmete äravedu tuleb tellida telefonitsi

Kanguse ütlust mööda saastavad sellised tooted keskkonda ja nende viimine kogumiskohtadesse on tarbijatele ebamugav. «Kolatakso teenust kasutades ei pea inimesed enam pead vaevama, kuidas tülikatest jäätmetest vabaneda,» märkis ta.

Kolatakso on Kanguse selgitust mööda kaubik, mida on võimalik tellida telefonitsi. On valida, kas tuua probleemtooted (akud, sõiduautorehvid, elektroonikajäätmed, päevavalguslambid, pakendid, taaskasutatav mööbel) ise Kolatakso saabumiskohta või kasutada teenindajaid. Eriti kehtib see korruselamute kohta.

Tarbijad peavad Kolataksot tellides maksma väljakutsetasu ja kui asjad pole välja tõstetud, siis ka korrusetasu iga korruse eest.

Kangus lausus, et kuigi Kolatakso veoteenuse eest peavad maksma tarbijad, siis nende probleemtoodete edasine keskkonnasõbralik käitlemine on tasuta. «Tarbijate ülesanne on vaid tagada, et tooteid oleks võimalik vedada,» lisas ta.

Hind sõltub vahemaast ja laadimise raskusest

Juhul kui asju on rohkem, võib korteriühistutele ja ettevõtetele väljakutsetasu olla veidi suurem kui tavatarbijaile. Eraldi tasu eest viiakse ära taaskasutamiskõlbmatu mööbel. Suure diivani äravedu maksab 100 krooni ja väiksemate esemete veohind kujuneb kokkuleppel.

Kui asjad ei ole autole laadimiseks valmis, lisandub asjade kandmistasu 10 krooni korrus, sõltumata asjade arvust. Kui mööbli laadimine võtab aega rohkem kui 15 minutit, maksab iga täiendav laadimisminut 10 krooni.